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缺气保用轮胎和防爆轮胎的区别
防爆胎,缺气保用轮胎,是指被扎了之后,虽然漏气,但是它的胎壁有一个结构可以支撑轮胎,即便是没有气了,它仍然是可以继续使用的,不过使用的时间有限,不能一直缺气使用。而自修复轮胎是在汽车轮胎的内侧,有一层可以自动修复被扎的轮胎的纳米复合材料,当轮胎被扎,这层复合材料会把扎进去的钉子包裹起来,而如果钉子被拔出,它也会直接将这个钉子造成的洞口补上,可以说是真正的不怕扎。
缺气保用轮胎:
一.异物穿刺依旧漏气,开了几十公里后损伤更大
二.胎壁太厚对悬架高,遇到颠簸路面十分难受;
三.平常驾驶舒适度差;
四.价格较高
拜途自修复轮胎:
一. 节约时间成本:无需补胎,特别在高速上
二. 节约经济成本:扎后无需换胎
三. 增加舒适性:多了一层高分子纳米材料,减震降噪
四. 增加安全系数:因其防止轮胎扎钉后漏气, 防止气压在轮胎薄弱处瞬间释放,有效防止 车辆爆胎现象发生,大大增加车辆安全系数。
怎么识别缺气保用轮胎
鉴别轮胎是否为缺气保用胎最简单的方法为看轮胎胎壁是否有”RSC“标志,有则是缺气保用胎。
缺气保用胎俗称防爆胎,英文名为RSC。
RSC与普通轮胎的区别在于它的胎壁特别厚,即使轮胎完全失去气压,胎壁的高强度也可以支撑车辆的重量而不至于被压扁,可以使车辆以80公里/小时的车速行驶250公里。
缺气保用轮胎什么意思电动车
缺气保用轮胎就是在车胎没有气的时候也可以使用一段的轮胎。普通轮胎遭到外物刺扎后,先是很快漏气,接着发生胎侧下塌,胎圈脱离轮辋,轻则无法继续行驶,重则导致车辆倾覆。
与之相比,安全轮胎在遭到刺扎后,不会漏气或者漏气非常缓慢,能够保持行驶轮廓,胎圈依然固定在轮辋上,从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶。汽车装上这种轮胎后,不但安全性能大大提高,而且不再需要携带备用轮胎。

从国外安全轮胎的发展和应用来看,不论是自封型还是支撑型,都是对原有轮胎结构的彻底变革。目前被大量应用于高端车型的支撑型安全轮胎,是治标不治本的方法。
只能保障轮胎在漏气的情况下以一定的速度行驶一定的量程,并没有从根本上解决漏气的问题,还需特殊轮胎、特制轮辋,并与TPMS配套使用,难以应用于现有的车辆和轮胎,使用成本高。
雪地胎没有雪可以用吗
你好
缺气保用轮胎一般是指防爆轮胎,它是指轮胎都太皮比较厚如果缺少轮胎没有气了的话也可以继续行驶。我的雪地胎是有这种功能的,但是价格会比较贵,你需要考虑一下。
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